Članak

Kako radi vremenski radar?

top-leaderboard-limit '>

Što bismo bez vremenskog radara? Ovo slučajno otkriće revolucioniralo je način na koji gledamo na vrijeme i pomoglo je spasiti bezbroj života tijekom proteklih šest desetljeća. Koristi se od promatranja lagane kiše koja polako drvi prema vama do praćenja preciznog mjesta tornada koji se probija kroz gradove udaljene stotine kilometara. Meteorološki radar nevjerojatan je dio tehnologije, a znanje kako protumačiti boje na karti može vas zaštititi dok ulazimo u sezonu teških vremenskih prilika.

KAKO RADI

Trupe na prvim crtama tijekom Drugog svjetskog rata otkrile su da radar koji su koristili za praćenje dolazećih neprijateljskih zrakoplova također otkriva padaline, dajući im mogućnost da nadgledaju i oluje i zrakoplove. Meteorolozi su proučavali ovaj fenomen nakon završetka rata i razvili ovu tehnologiju u alat koji koristimo svakodnevno.

Sjedinjene Države imaju više od 120 vremenskih radarskih mjesta širom zemlje neprestano pazeći na nebo kako bi nas zaštitili bez obzira što se pojavi na horizontu. Meteorološki radar sastoji se od rotirajuće posude zaštićene velikom bijelom kupolom; ovo jelo šalje impulse energije (radarski zrak) u atmosferu kako bi otkrilo predmete poput kiše ili tuče. Ako radarska zraka naiđe na objekt, dio zračenja će se odbiti od njega i vratiti se na mjesto radara.

TALOŽENJE

Radarska slika uragana Katrina dok je izlazila na obalu istočno od New Orleansa 29. kolovoza 2005. (SLIKA: Gibson Ridge)

Snaga povratnog snopa i vrijeme potrebno da se puls vrati u radarsku antenu omogućuje nam da vidimo koliko su oborine jake i koliko su udaljene od mjesta radara. Dobiveni podaci prikazuju se na karti korištenjem dugine ljestvice koja se obično proteže od svijetloplave do tamnocrvene i ljubičaste, hladnije boje označavaju svjetlije oborine, a toplije boje jake oborine. Čvrste serije naranči, crvenih i ljubičastih na radarskoj slici obično ukazuju na intenzivnu grmljavinsku oluju.

najhladnija zima koju sam ikad proveo bilo je ljeto u san franciscu

Nedavni razvoj radarske tehnologije nazvan 'dvostruka polarizacija' omogućuje radaru da odašilje dvije zrake energije - jednu koja je orijentirana vodoravno, a drugu okomito. Ovaj dvostruki radarski zrak omogućuje nam da vidimo veličinu i oblik predmeta koji padaju kroz atmosferu. To je važno jer nam može reći razliku između kiše, tuče, snijega, susnježice i stranih predmeta poput ostataka tornada. Nacionalni laboratorij za ozbiljne oluje ovo naziva 'najznačajnijim poboljšanjem ikad napravljenim u nacionalnoj radarskoj mreži od Dopplerovog radara.' (Doppler radar otkriva brzinu objekta, kako je objašnjeno u nastavku.)

Jedini nedostatak tehnologije dvostruke polarizacije uzrokuje sama Zemlja. Kako se radarska zraka udaljava od mjesta radara, uspinje se sve više od tla zbog zakrivljenosti Zemlje. Jednom kad je snop udaljen nekoliko desetaka kilometara od samog radara, može otkriti samo oborine veće od 10.000 metara iznad površine - previsoke da bi se moglo točno pročitati što se događa bliže zemlji.



BRZINA

Pogled uporedo na tornado Tuscaloosa-Birmingham 27. travnja 2011. Lijeva ploča prikazuje oborine, uključujući kuglu krhotina u samom tornadu, dok desna ploča prikazuje vjetrove u oluji. (SLIKA: Gibson Ridge)

Vjerojatno najvažnija značajka vremenskog radara je njegova upotreba Doppler-ovog efekta, koji radaru daje mogućnost otkrivanja brzine kretanja oborina u određenom smjeru - drugim riječima, pokazuje nam vjetar. Nacionalna meteorološka služba počela je to upotrebljavati 1980-ih, omogućujući nam da vidimo štetne udare vjetra i tornade koji se razvijaju tijekom oluje s grmljavinom.

Jaka vremenska pokrivenost na televiziji često koristi slike brzine kako bi pomogla meteorolozima i gledateljima da shvate gdje će se najvjerojatnije dogoditi tornado tijekom jake oluje s grmljavinom. Slike brzine obično se sastoje od crvene i zelene boje; crvene boje obično označavaju kretanje vjetradalekos radarskog mjesta, dok zelena prikazuje kretanje vjetrapremaradarsko mjesto.

Kada su crvena i zelena boja vrlo bliske jedna drugoj u oluji, to se naziva rotacijski spoj, i tu se najvjerojatnije događa tornado. Kuplet na desnoj ploči gornje radarske slike prikazuje vjetrove koji se kovitlaju oko intenzivnog tornada EF-4 koji je 27. travnja 2011. pogodio Tuscaloosu i Birmingham u Alabami.

POVRAT BEZ PRECIPITACIJE

Radar nije koristan samo za pronalaženje oborina. Ovu tehnologiju možete koristiti i za uočavanje ostataka tornada. Ovo služi kao nevjerojatna prethodna obavijest za potvrdu tornada kada to inače ne bi bilo moguće zbog jake kiše ili nedostatka sunčeve svjetlosti. Radar također može uočiti oblake dima iz požara, rojeve insekata, jata ptica, frontalne granice (poput hladnih fronti i morskog povjetarca), pa čak i tragedije poput raspada svemirskog brodaKolumbijanad Teksasom 2003. godine.

stripove koji će u budućnosti biti vrijedni novca

Radar je postao tako sveprisutna značajka meteorologije, čini se da postoji oduvijek. Dobro je podsjetiti se da se radi o tehnologiji koja se neprestano razvija i koja još uvijek ne možemo predvidjeti.