Članak

14 stvari koje možda ne znate o U-Haulu

top-leaderboard-limit '>

Ako ste ikada povukli stambeno korijenje, vjerojatno ste shvatili da je vaša nakupljena imovina više nego dovoljna za punjenje 26 metara dugog kamiona za iznajmljivanje. To su dobre vijesti za tvrtku U-Haul, koja je sa 70 godina uložila u ponudu voznog parka za prijevoz svega, od namještaja do mačaka. (Više o tome kasnije.)

svjetskog rata tehnologija i oružje

Ako pomaganje čitavim kućanstvima da se presade zvuči kao mamutski pothvat, to je: Tvrtka u obiteljskom vlasništvu i pod nadzorom tijekom godina je vidjela svoj udio u rastućim bolovima. Pogledajte neke činjenice o korporacijskim tučnjavama, izvršnom direktoru koji voli bacati novac kroz prozor i koje su njihove pokretne zalihe sigurne za jesti.

1. U-Haul je jednom usporedio svoje kamione s natkrivenim vagonima.

MyUHaulStory

Kad su se Leonard 'Sam' Shoen i njegova supruga 1945. godine htjeli preseliti iz Los Angelesa u Portland, otkrili su da im nitko nije voljan unajmiti jednosmjernu prikolicu. Shoen, koji je netom otpušten iz mornarice, vidio je potrebu da omogući obiteljima u gospodarstvu nakon Drugog svjetskog rata da se same presele. Iste je godine započeo U-Haul, tvrtka je uspoređivala kamione s natkrivenim vagonima rane granice. Kupci su prikolice mogli unajmiti po cijeni od 2 dolara dnevno - što je mala cijena kako bi Leonardov sin Joe kasnije nazvao 'boljim životom'.

2. U-Haul-ova narančasta shema boja je sigurnosna stvar.

Izvorno je Shoen svoje prikolice bojao u crno. To se pokazalo problemom kada je skrenuo na četverosmjernom raskrižju i udario ga vozilo koje je dolazilo jer - prema riječima drugog vozača - nije mogao vidjeti Shoena. Vlasnik U-Haula odmah je pristupio kopiranju jarko narančastog dizajna koji je vidio na barikadama autocesta kako bi njegova flota bila vidljiva ostalim vozačima na cesti. Prepoznatljiv posao lakiranja također je učinio da vozila dvostruko postanu prijenosni panoi za tvrtku.

3. U-Haul je svojim prikolicama povjeravao potpuno nepoznate ljude.

MyUHaulStory

Prije nego što je U-Haul uspio uspostaviti trag u svakom većem gradu diljem Amerike, njihova je strategija bila potaknuti lokalne poduzetnike da postanu 'agenti' za tvrtku odbacivanjem unajmljenih prikolica na benzinskim crpkama. Kupci bi se odvezli do odredišta, pronašli stanicu i ostavili prikolicu (kamioni su uvedeni tek 1959.), zajedno s paketom informacija o tome kako postati službeni prodavač. Iako je riskiralo da izgube svoje prijevoznike zbog neuglednih vlasnika, taktika se isplatila: do 1954. tvrtka je imala više od 1000 lokacija.



4. U-Haul je unajmljivao VHS kazete.

Naftna kriza 1970-ih zatvorila je mnoge benzinske crpke, čvor poslovanja tvrtke. Otvaranje samostalnih objekata za iznajmljivanje omogućilo je tvrtki U-Haul da stavi pečat svojoj poznatoj narančastoj marki u razne vrste iznajmljivanja: RV-ovi, jet-ski, kosilice, prskalice za boju, pa čak i pribor za zabavu bili su među njihovim ponudama tijekom 1980-ih. Najdramatičnije poslovanje izvan poruka: VHS kasete. U-Haul je otvorio sedam lokacija u Michiganu 1985. godine koje su iznajmljivale filmove [PDF]. (Djelovao je pod nazivom Haullywood Video Rentals.) Kupci su također mogli iskoristiti besplatni najam videorekordera koji je prilagođen poznatoj narančastoj šasiji. Nedostatak inventara i konkurencije u tisućama videoteka koje su se pojavile tog desetljeća ugušio je njihovo poslovanje, a tvrtka se ubrzo vratila svojim osnovnim uslugama vuče.

5. Obitelj U-Haul ušla je u gadnu zavadu.

Shoenovih 12 sinova i kćeri često su imale različite ideje o smjeru tvrtke. 1979. osnivač je natjerao sina Sama Shoena da izvršnu upravu natera Samovu braću, Joea i Marka, da odustanu. Neprijateljstva su se svela do te mjere da je, prema Bloombergu, Leonard jednom optužio dvojac da su sudjelovali u zavjeri za ubojstvo Samove supruge Eve 1990. (Pucano je i ubijeno tijekom pokušaja pljačke.) Mark je podnio tužbu za klevetu koji je izbačen iz suda zbog njegovog statusa javne osobe. Prema Associated Pressu, čovjek po imenu Frank Marquis priznao je ubojstvo tijekom suđenja 1994. godine. Njegovo je uhićenje izraslo iz dojave koja je uslijedila nakon objave dijela o zločinuNerazriješene misterije.

6. Sastanak dioničara U-Haula izbio je u tučnjavu.

Obiteljska svađa Shoenova došla je do vrhunca 1989. godine, kada su mnogi direktori tvrtki bili nazočni sastanku dioničara u Renu u Nevadi. PremaLos Angeles Times, Mark Shoen ušao je u verbalnu prepirku s braćom Samom i Michaelom. Ćud je narastao toliko da su Michael i Joe 'navalili' na Michaela. Stariji Shoen, koji je bio prisiljen otići u mirovinu tijekom prekida struje 1986. godine, primijetio je u svom poslu da je 'stvorio čudovište'.

7. Osnivač U-Haula volio je bacati novac kroz prozore.

IStock

Iako se tvrtka pod njegovim nadzorom činila relativno mirnom, Leonard Shoen bio je daleko od toga da je bio skroman predsjednik. Da bi pokazao lakoću s kojom bi korporacija mogla rasipati novac, Shoen je priredio vizualni prikaz pojavljivanjem pred zaposlenicima tijekom sastanka 1970. godine i bacanjem 1000 dolara kroz prozor. Svatko tko je smatrao da je akcija neprihvatljiva, bio je prisiljen svejedno je pogledati: Shoen je na vrata stavio naoružanog stražara.

8. U-Haul je jednom zabranio Ford Explorere.

Opsjednut pritužbama na promet i prometne nesreće zbog nepravilnih mjera predostrožnosti utovara na njihovim prikolicama, U-Haul je poduzeo neobičan korak odbijanjem iznajmljivanja prikolica svima koji namjeravaju priključiti jedan na Ford Explorer početkom 2003. Prema izvještaju iz 2007.Los Angeles TimesZnačajka je obrazloženja tvrtke bila da su terenski automobili Explorer često bili meta sudskih sporova, pozivajući veći potencijal za U-Haul da se uključi u parnicu. (Neispravne gume na modelima Explorer 1998 rezultirale su nekoliko smrtnih slučajeva.)

9. Izvršni direktor U-Haula dao je svoj osobni telefonski broj za bilo koga da ga koristi.

Kad novinski mediji, uključujućiLos Angeles Times, izvijestio o nizu prometnih nesreća u kojima su sudjelovala vozila flote U-Haul 2007. godine, trenutni izvršni direktor Edward 'Joe' Shoen nije se skrivao iza priopćenja za tisak u korporacijskom govoru: pojavio se naIznutra izdanjeobjasniti da su nesreće vjerojatno posljedica nepravilnog utovara. Ako bi bilo koji kupac imao pitanja o vozilima ili tvrtki, rekao je, mogao bi ga izravno nazvati. Održao je obećanje: Shoen se javio na telefon na Majčin dan kod kuće i u 5:45 ujutro većinu dana primit će između tri i 10 poziva. 'Ponekad, međutim, netko može objaviti nešto ljuto na Internetu s mojim telefonskim brojem, a onda ću dobiti 100 poziva u jednom danu', rekao je 2013. godine.

10. Mačke vole voziti vozilo u U-Haul vozilima.

Marco Varisco, Flickr // CC BY-SA 2.0

Nekoliko mačaka otkriveno je među upakiranim stvarima u vozilima U-Haul. Jedan lutalica koristio je kamion kao rađaonicu, rađajući mače dok se obitelj vozila s Floride u Utah; mačka nestala gotovo dvije godine pronađena je širom zemlje, ušuškana u U-Haul i vraćena vlasniku zahvaljujući mikročipu. Mačka, Kevin, bila je narančasta.

11. Pitoni također uživaju u vožnji U-Haulom.

Iako su legla mačića preslatka otkrića, čudovišni gmazovi znatno su manje šarmantni. Kupac iz Oregona cijeli je dan vozio kamion U-Haul, a da nije shvatio da je kuglasti piton dugačak 3 metra bio sklupčan u prostoru nogu sa strane suvozača tik do njega. Nitko nije potpuno siguran kako je zmija ušla u taksi.

12. Predloženi su brakovi unutar U-Haul kamiona.

Stanovnik Indiane Mark Nolt izradio je jedinstveni plan da predloži brak za svoju djevojku Kim Shannon 1992. godine. Nolt ju je odveo u voznju gdje su on i prijatelj proveli popodne pripremajući kamion koji će izgledati poput ugodne blagovaonice s stol, stolice i cvijeće. Prijatelj Kyle nazvao ga je „izvrsno ljepljivim“, ali očito je imao šarma: Kim je rekla da.

13. Prostor iznad U-Haul kabine zove se 'Mamino tavan'.

MyUHaulStory

Iako je podrijetlo imena i dalje tajna, tvrtka ima posebnu oznaku za mali skladišni prostor koji se pojavljuje iznad vozačeve kabine na svojim kamionima i kombijima: Mom's Attic. Područje je obično rezervirano za krhke predmete koji možda neće preživjeti putovanje u tijelu vozila. U-Haul tvrdi da su ovdje pohranjeni predmeti stabilni koliko bi bili i u samom kabini.

14. U-Haul kikiriki za pakiranje je jestiv.

Pozivajući se na zabrinutost zbog nedostatka biorazgradivosti konvencionalnog kikirikija od pakiranja od stiropora, U-Haul se 1993. godine odlučio za ekološki prihvatljiviju alternativu. Njihov vlastiti kikiriki izrađen je od kukuruznog i krumpirovog škroba koji se u potpunosti otapaju u vodi, eliminirajući i štetu po okoliš i mogućnost da dijete ili kućni ljubimac nanese štetu sebi gutanjem. Osoblje U-Haula čak je jelo i kikiriki kako bi pokazalo svoje vrline - iako ga ne bismo preporučili.