Članak

14 Tajne radnika kruzera

top-leaderboard-limit '>

Iz perspektive autsajdera, rad na kruzeru mogao bi izgledati kao posao iz snova. Što može biti glamuroznije od plaćanja novca za putovanje svijetom morem, a da se ne plaća stan ili hrana? No, kao i kod mnogih poslova iz snova, prije ispunjavanja prijave treba razmotriti nekoliko značajnih nedostataka. Razgovarali smo s nekoliko zaposlenika kruzera o tome kako je živjeti i raditi u plutajućem hotelu.

1. Amerikanci su najgori radnici na kružnim putovanjima.

Na većini velikih brodova za krstarenje većina osoblja i posade nisu Amerikanci. 'Na bilo kojem ugovoru radite s oko 64 nacionalnosti', kaže Kat koja je tri godine provela radeći za veliku liniju krstarenja. Brojni su mogući vozači koji stoje iza ove statistike, ali jedan je da zaposlenici brodova za krstarenje rade zaista dugo i gotovo nikad ne dobivaju slobodan dan, što nije posebno privlačno za Amerikance koji su navikli na 40-satni radni tjedan i opuštanje vikendom. 'Prema najgorem ugovoru radila sam blizu 300 sati mjesečno', kaže Kat. „Da, možda ste na prekrasnim mjestima, ali toliko ste umorni da ne želite ni izaći i istraživati. Puno puta neće ni zaposliti Amerikance jer je stopa napuštanja ljudi tako visoka. '

Amerikanci su također skuplji za zapošljavanje, čak i ako rade isti posao kao i njihovi kolege iz zemalja u razvoju. Sam, koja je dvije godine radila na princezama na krstarenjima, kaže da je njezina mjesečna plaća od 1100 dolara bila veća od plaće njezina filipinskog šefa. Prema Samu, službeni je razlog broda bio taj što dolar vrijedi više za ljude iz zemalja u razvoju nego za Amerikance.

kad su izašli chuck taylors

2. Radnici kruzera osposobljeni su za piratske napade.

Rijetki su slučajevi da gusari preuzmu ogroman brod za krstarenje, ali to se može dogoditi, a ako se dogodi, posada je spremna. Nolan, koji je radio i za krstarenja princezama i za krstarenja Oceanijom, kaže da je bio obučen kako bi sve goste odmaknuo od prozora i naprskao uljeze divovskim vodenim topovima.

'Naš brod može potpuno nadmašiti njihove male gumenjake', kaže on. 'Mogli bismo ih poprskati vodom i bili bi bespomoćni.' Ostali brodovi mogu biti opremljeni zvučnim uređajima velikog dometa koji emitiraju glasne, bolne zvukove kako bi odvratili napade. Tako je luksuzni brod za kružna putovanja izbjegao napad pirata s obale Afrike 2005. godine.

3. Želite smršavjeti? Radite na brodu za krstarenje.

Dok se putnici slažu odreskom i ukusnim plodovima mora, osoblje i posada nisu te sreće. 'Zamislite da jedete u svojoj srednjoškolskoj kafeteriji tri obroka dnevno, sedam dana u tjednu tijekom godinu dana', piše jedan bivši radnik kruzera na Redditu. Kat se prisjeća neobičnih ponuda poput paprikaša od kozjih noga. Neprijatna hrana, u kombinaciji s mnogo sati provedenih u dužini broda, često znače da članovi posade izgube značajnu količinu kilograma tijekom boravka na moru. 'Izgubila bih oko 10 do 12 kilograma po ugovoru', kaže Kat.

Gavin, koji je radio kao konobar na glavnoj liniji za krstarenje, rekao je da će se posada povremeno liječiti onim što ostane od putničkog bifea, ali 'tako brzo će nestati'.



4. Članovi posade ponekad se zezaju s putnicima.

Život na moru može postati pomalo jednoličan. 'Stvarno je brzo postalo svakodnevno', piše jedan bivši radnik na Redditu. 'To je u osnovi bila ista komedija pogrešaka svakog dana u tjednu, s različitim' rasporedom 'putnika svakog tjedna.'

Neki članovi posade stvari uzdrmavaju izvlačenjem putnika u obliku dobrih starih praktičnih šala. Prema drugom bivšem članu posade, „omiljeni je bio dok ste bili u putničkom prostoru, recite drugom članu posade, dovoljno glasno da ga putnici čuju:„ Nađemo se u kuglani večeras! “„ Naravno, zapravo nije bilo kuglana na brodu. 'Tada bismo pričekali da uđu kartice s komentarima:' Zašto posada dobije kuglanu, a mi ne? '

5. ... i šansa je da su radnici možda pijani.

Kad ne rade, zaposlenici vjerojatno piju i zabavljaju se. 'Dijelili smo guzice', kaže Gavin. 'Šalili smo se kako bratska kuća izgleda kao samostan.' Osoblje na brodu ima vlastite rupe za zalijevanje, koje se nazivaju barovi za posadu, gdje je piće jeftino. 'U putničkim barovima piće su naplaćivali kao 15 dolara, a mi bismo silazili u bar za posadu i mogli biste dobiti pivo ili miješana pića za 1,25 dolara', kaže Sam.

A što se događa kad obilnim količinama jeftinog alkohola dajete ljudima koji su mjesecima skupani? 'Izgleda kao kliše, ali svi su se spajali jedni s drugima', kaže Sam. 'U mnogim područjima posade postojali su ogromni plakati o prevenciji spolno prenosivih bolesti.'

Posadi redovito prijeti mogućnost slučajnih alkotestiranja (i ispitivanja droga), ali ni to se uvijek ne provodi. „Na našem je brodu bilo strogo ograničenje od najviše 0,04 udjela alkohola u krvi u bilo kojem trenutku', kaže Gavin, „ali sve dok se niste napravili budalom, ne biste nasumično disali, pa ljudi bi cijelo vrijeme kršili to pravilo. '

6. Za posadu je strogo zabranjeno vezivanje gostiju na krstarenju.

Dakle, primijetili ste slatkog člana posade na svom brodu i razmišljate da ih popričate? Sretno s tim. Seksualni odnosi s gostom jedan su od najbržih načina da član posade dobije otkaz. Ovo je uglavnom radi zaštite broda za krstarenje od optužbi za zlostavljanje koje štete ugledu. Osiguranje broda budno pazi na članove posade danonoćno. To ne znači da se spajanja nikad neće dogoditi, ali ako je član posade uhvaćen na djelu s gostom, izbačen je s broda u sljedećoj luci.

7. Putnike posade gotovo uvijek promatraju.

'Sigurno je pretpostaviti ako ste izvan svoje kabine da ste vjerojatno pred kamerom', kaže Gavin. 'U slučaju bilo kakve nužde, oni bi u bilo kojem trenutku mogli izvući sigurnosne snimke.'

kako izgleda gdje je waldo

8. Putnici imaju veliku moć nad tim koliko će posada biti plaćena.

Na kraju putovanja od vas će se možda zatražiti da ocijenite svoje iskustvo i podijelite sve pohvale ili prigovore na kartici s komentarima. Te se preglede shvaćaju vrlo ozbiljno i često se prevode izravno u plaće i bonuse za radnike. 'Za većinu ljudi njihove su plaće prilično niske i oslanjaju se na te bonuse', kaže Kat. Dakle, ako ostavite lošu recenziju i nekoga spomenete po imenu, možete biti sigurni da će osjetiti utjecaj na svoju plaću.

'Najbolje što možete učiniti za člana posade je da napišete blistav osvrt, posebno ih spominjući na svojoj komentarskoj kartici', kaže bivši radnik krstarenja na Redditu. 'Pretpostavljeni nadređenog to uzimaju na znanje.'

9. Neki radnici na kruzerima imaju dvostruke živote.

'Dobijete puno oženjenih koji imaju svoj vlastiti život na kruzeru', kaže Kat. “Radio sam s parovima koji imaju supruge kod kuće i u potpuno drugačijim odnosima dok su na kruzeru. To je poput politike 'ne pitaj-ne govori'. '

Gavin kaže da je jedan od njegovih kolega živio kao gej homoseksualac dok je bio na brodu, ali je i dalje bio zatvoren na kopnu.

10. Nemaju pojma što se događa u svijetu.

'Prestanete pratiti vijesti, sport i pop kulturu', kaže Gavin. 'Stvarno ste nekako izolirani.' Pronaći internetsku vezu dok je na moru može biti teško (i skupo), pa mnogi brodski radnici u potpunosti gube trag o trenutnim događajima dok su na ugovoru.

ubiti fikciju ili neviziju rugalice

11. Govore u šifri.

Članovi posade imaju skraćene šifre za sve, od požara do hitnih medicinskih slučajeva, koje mogu objaviti preko zvučnika bez alarmiranja putnika.

Kod Adam: nestalo je dijete
Šifra Alpha: postoji hitna medicinska pomoć
Šifra Oscar: čovjek u moru
Šifra Bravo: vatra na brodu

12. Brod za krstarenje ima mnogo mafija.

Ali ne onakva koja će vam dati ponudu koju ne možete odbiti. Prema Samu, članovi posade na njezinom brodu podijeljeni su u 'mafije' na temelju zemlje porijekla, a svaka mafija bavila se određenom robom. Primjerice, indijska mafija bila je zadužena za dobru hranu za zabave članova posade, kaže ona. Budući da je Sam radila u omladinskom centru, imala je zadatak osigurati umjetničke potrepštine za zabave kostima posade. 'To je samo jedna od ekonomija broda', kaže Sam. 'Svatko uvijek pokušava shvatiti što može dobiti od druge osobe.'

Jedan bivši radnik broda za krstarenje kaže da je filipinska mafija bila poznata po dobroj cugi u svako doba. “Da nešto želite nakon radnog vremena, oni bi to dobili za vas! Bar za posadu zatvorio bi se oko 1 ili 2. Ako biste željeli nastaviti piti, ali niste bili bez alkohola, jednostavno biste otišli do filipinske mafije i uzeli što vam treba. Očito ste platili veliku maržu, ali svejedno je bilo prilično cool! '

13. Na brodu je mrtvačnica.

Otprilike 200 ljudi godišnje umre na brodovima za krstarenje, a brodovima za krstarenje treba neko mjesto za sigurno spremanje tijela dok se ne vrate na obalu. Kao rezultat toga, mnogi brodovi imaju male mrtvačnice na brodu koje mogu primiti pet ili šest tijela. 'Definitivno smo imali mrtvačnicu', rekao mi je jedan bivši zaposlenik broda. 'Budući da je linija bila za starije demografske podatke, ljudi su redovito umirali na brodu.'

14. Ostavit će vas iza sebe.

Ako napustite brod za kopneni izlet, pobrinite se da se vratite prije vremena isplovljavanja. Brodovi za krstarenje plaćaju velike novčane kazne ako prekorače vrijeme luke, pa su velike šanse da će brod otići bez vas ako trčite iza. 'Sama si', kaže Kat. 'Neće čekati.'

Ovaj se popis prvi put objavio 2016. godine, a ponovno je objavljen 2019.